目前分類:汽車隔熱紙 (4)

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母親節就快到了,台南府城雙層巴士有場很特別的母親節活動,就是在雙層巴士上舉辦全台首創的「露天移動演唱會」,在開頂區請來樂團演奏演唱,在民歌與老歌的樂聲中,欣賞沿途的台南風景,有搭乘的媽媽就說:「好像回到了大學時候,頓時都年輕起來了」,還有另一個媽媽說「這樣隔熱紙選購車上的演唱會,真的太特別也很享受!」

這個地方不是民歌屋,而是雙層巴士上,兩位穿著高中軍訓服的歌手,唱著一首首的民歌,這是全台首創的,「露天移動演唱會」,台南府城雙層巴士特別策劃「母親節感恩專車」,請來樂團在開頂區,現場演奏演唱歌民歌老歌,有歌可以聽還能欣賞沿途的風景,還能點歌共同歡唱,車上一片的歡樂,搭乘的媽媽們也都很感動,兒子女兒買票招待媽媽,來參加這場台南府城雙巴演唱會,還有一個按摩枕可以拿回家,主辦單位邀請大家,帶媽媽坐雙巴來聽歌,讓媽媽們可以好好的放鬆一下。

隨著天氣變遷,全球暖化,各地天氣都劇烈變化,有些地方該冷不冷,有些地方該熱不熱,不知道大家又更喜歡哪種天氣呢?像我的話我自己事最喜歡冬天,因為冬天的天氣雖然很冷,但不至於流汗,以台灣來說,稍微披個圍巾,帶個帽子穿羽絨就可以度過寒冬了,頂多騎車再加個手套是吧?但是夏天可就完全不同了,在台灣夏天熱的時候可是不開冷氣就全身汗呢!就連在通風處都這樣,更不用說在汽車內了,所以待在汽車內的悶熱要解決的話,果然還是要依靠汽車隔熱紙,汽車隔熱紙才能夠有效阻擋外界的陽光照射到車內的溫度,長期的照射會讓汽車內的悶熱直線上升,夏天更是完全受不了,還會影響汽車內冷氣的運作,導致冷氣效能降低,張貼汽車隔熱紙隔熱的高CP值隔熱紙話可以改善上述問題,也可以選比較好的材料,讓可見光的透光效果更加清晰,當然也不要因為這些熱煩躁到想把全部都遮起來,選到過於遮蔽的隔熱紙,不僅晚上視線不佳,也不符合法規哦,還是要仔細評估考慮行車的安全,這點在選購汽車隔熱紙時,要特別注意。

為了抵擋毒辣的陽光,為愛車貼上了隔熱紙,但駕駛時卻經常發現側窗玻璃有明顯內反光,造成後照鏡視線死角,無法看清後方來車車況。傳統的隔熱紙為了阻絕太陽能作用,使用金屬塗佈,在光線藉由金屬表面反射後,常會造成內反光現象。許多的開車族普遍反應隔熱紙內反光對視線的影響,開車族只好為了抵擋豔陽,默默接受內反光的困擾。

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台北市許多路口的紅燈秒數超長,其中秒數高CP值隔熱紙最長的甚至達到200多秒,造成用路人反感,台北市政府因此在日前調降81處路口的深夜紅燈秒數,並指出將在20日前再調降近600處離峰時段路口的紅燈秒數。

台北市車流量非常大,紅綠燈因此採取「長週期連鎖」的設計,雖然綠燈的時間較長,用路人能一次開較長的距離,但停等紅燈的時間相對來說也相當久。以尖峰時段來說,最久的紅燈就是至善路2段、中影文化城路口,一次要等上232秒;就算是離峰且深夜時段,最久的一處紅燈也需要等147秒,該路口就是新明路298巷、成美橋路口的左轉燈號。

這是許多民眾對汽車隔熱紙的疑惑,多數人以為隔熱隔熱紙選購紙越黑就越隔熱,其實這是錯誤的觀念,實際上顏色的深淺與隔熱效果完全沒有關係,而且越黑可見光就越低。太陽光中的光波可分為紫外線、可見光和紅外線三種,其中99%熱的來源來自紅外線。而可見光及紫外線並不是熱的來源,真正的熱源是來自紅外線,只要透過技術阻擋掉,熱感就可以消除。而紫外線是讓家具地板櫥櫃變色老化的主因,讓皮膚黑斑及視網膜病變也是紫外線所造成,許多建築師對這方面並不了解,都以為顏色越黑隔熱就越好,經過這次的現場實驗才真正了解原來隔熱紙並非越黑越隔熱。節能膜是一種透明的建築用隔熱紙,貼在車上的隔熱紙並不適合貼在建築物上,如此不僅不能達到隔熱效果,反而可能造成室內採光不足。

雖然從民國100年至今,北市交通局交通管制工程處已針對643個路口做處理,但仍有許多用路人給與回饋,交管工處因此宣布會在20日前再針對582處路口調降秒數,並持續觀察各處交通狀況,維持交通順暢。

行車中突如其來的飛石、路上砂石車掉下的輪胎皮、交通意外事故,甚至是歹徒因覬覦車內財物所進行之惡意破壞,常會造成汽車毀損、玻璃破碎與外散,爆裂中飛散的玻璃,往往是意外發生時第一個對人體的傷害。而具有防爆功能的隔熱紙,正可以降低因意外破裂的玻璃飛散對人體的傷害程度,甚至嚇阻歹徒在犯罪的第一時間無法完全擊破玻璃得手財物,達到嚇阻犯罪的效果。決定防爆功能的好壞,不僅在於隔熱紙本身的基材品質,讓隔熱紙完全服貼在玻璃之上,當受到外力衝擊之時,仍能將玻璃黏附在隔熱紙上,而不會讓碎玻璃飛散傷人。

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新年伊始,各手機廠商就開始在品牌、渠道上多方發力,實踐其新一輪戰略部署。

近日,有業內人士爆料稱,沉寂已久的聯想手機旗下樂檬產品線或將重出江湖,成為獨立子品牌。此消息引發業內熱議:聯想是否藉此機會吹響反攻的號角?

對此,聯想方面接受《證券日報》採訪時表示:“聯想不排除(在品牌上)根據市場變化和用戶需求啟用新產品系列的可能,請以聯想官方信息為準。”

而在品牌上有所動作的手機廠商,又何止只有聯想?小米科技在2019年初就宣布紅米手機獨立成為Redmi品牌,vivo剛剛建立了旗下子品牌——iQOO,而華為也宣布對旗下子品牌榮耀進行全新升級……眾多國產手機廠商在2019年開啟新的品牌戰略,集體衝擊高端市場。

昔日子品牌或重出江湖,聯想欲再擴手機品牌陣容

日前,有消息稱,聯想內部在近日晚間對重啟樂檬品牌進行相關會議討論。如果聯想重啟樂檬品牌,聯想旗下手機將會有聯想、摩托羅拉和樂檬三個品隔熱紙分享牌。

對此,聯想方面不置可否,但表示或會啟用手機的新產品系列。一位聯想內部人士表示:“聯想確實在手機品牌擴充上有所考量,進一步完善產品線。”

樂檬曾為聯想旗下手機品牌,定位年輕的消費群體。2015年前後,聯想將該品牌放棄。

除了樂檬之外,聯想在歷史上曾啟用過多個手機品牌,如ZUK、vibe等,但最終聯想放棄了機海戰術,將其一個個終結。2011年,聯想曾推出過主打互聯網戰略的智能手機品牌——樂phone,由於銷量不盡人意,該品牌最終被聯想砍掉;此後,聯想主打性價比的互聯網智能手機品牌——樂檬問世,獲得市場不小的關注,但由於在高端市場的失利,最終淡出;2015年,ZUK品牌誕生,該品牌定位中高端,首款手機命名為Z1,由彼時聯想附屬企業——神奇工場成立並獨立運作。一年後,神奇工場和旗下品牌ZUK同時重回聯想。但這個品牌還是在成立兩年後,被聯想結束運營。

聯想手機子品牌的更迭,與其戰略有關。聯想手機曾在2013年取得了輝煌成績,當時IDC的數據顯示,聯想手機當年第三季度出貨量取得了全球第三的成績,出貨量同比增長84.5%,遠高於全球45.8%的增速。然而,三年後,聯想宣佈內部重大重組,重點改造手機的平台——移動業務。在這一改造中,聯想將多個手機品牌砍掉,集中精力在競爭激烈的市場主打MOTO品牌。

彼時,聯想集團董事長兼CEO楊元慶曾表示,“未來品牌整合會進一步加強,Moto或Motorola將會是我們未來智能手機的唯一品牌。”

如今,隨著市場格局變化,高端市場空間出現新機會,聯想或再重啟手機品牌的擴容計劃。

業內人士認為:“’重生’後的聯想手機,努力將自身打造為一個全新的智能手機品牌,所以聯想並未著急推出高端智能手機,而是推出了中端智能手機和入門智能手機,然而在安卓陣營今年集體發力的高端領域,聯想或也推出新的品牌去加強佈局。”

去年,楊元慶提及聯想四場戰役之一時,對移動業務的扭虧為盈及復蘇抱有極大希望。如今,聯想啟用新品牌的消息再度傳出,被外界解讀為或是聯想手機反擊的又一個信號。

耐磨層使汽車隔熱紙表層能提供抗刮能力,避免在施工時或日常使用時如車窗上下作動所造生的刮痕,進而影響隔熱紙的外觀與透視清晰度。“膠”是所有隔熱紙組成要素裡最重要的一部份,它關乎隔熱紙的裝貼品質、使用年限、視線安全等項目。總隔熱率指的是針對太陽光中的紫外線光、可見光與近紅外線區之隔絕。數值的越大意謂著透過貼有隔熱紙玻璃的熱能越少。而當兩種不同的隔熱紙有相同的總隔熱率時,通常可見光的穿透率左右著車主的選擇。可見光透過率較低的隔熱紙,通常被選用為車窗與後擋玻璃的使用。而可見光透過率較高的隔熱紙,常被選用在前擋風玻璃。所以隔熱紙不是只是一張透明的紙這麼簡單,裡面有許多技術讓光線可以被隔絕在外,進而提高隔熱的能力,也增加車室內的隱蔽性。

業內分析人士丁少將表示:“智能手機市場趨於飽和,市場細分是手機廠商精細化運營存量市場的必然舉措,單一品牌不利於市場的細分運作。在市場主要品牌都在多品牌運營的情況下,聯想也必須積極應變。聯想目前有摩托羅拉和聯想兩個高低搭配的品牌,但在中低端及高端市場都還有繼續細分的空間,如果重啟樂檬則有利於聯想品牌的升級,且高中低端都有明確的分工覆蓋。”

全陣營作戰,集體反撲高端市場

2019年,眾多廠商或獨立子品牌,或推出全新子品牌,或將在5G時代,給行業帶來新變局。

今年1月份,小米宣布旗下紅米品牌正式脫離,並獨立運營。金立總裁盧偉冰被任為小米集團副總裁兼紅米Redmi品牌總經理;而vivo也在近日正式在官方微博宣布推出子品牌iQOO,稱這將是一個獨立於vivo之外的獨立運作品牌。

不難看出,最近小米和vivo等手機廠商在品牌上的佈局,都將目標鎖定在了高端市場。

對於獨立出來的紅米品牌的定位,小米科技董事長雷軍錶示,“紅米Redmi獨立以後,專注於性價比,最大的好處是紅米Redmi可以形成完整的產品線。Redmi是全線產品線,會嘗試更多的產品序列,進行全產品線佈局。”

而業內也有聲音稱,iQOO將會推出5000元以上價格段產品,它會成為vivo衝擊旗艦高端市場的新舉措。

曾經,在蘋果、三星以創新品牢牢佔據了高端手機市場,小米、聯想、酷派等手機廠商在中高端市場喪失競爭力,而如今隨著兩大外資品牌的勢頭減弱,國產手機品牌開始一輪反撲。

奧維云網手機產業鏈首席分析師張金陽表示:“手機品牌陣營的擴充根本原因在於智能手機已陷入出貨數量增長停滯甚至衰退的時間段,曾經通過出貨數量增長從而帶動現金流及盈利增長的野蠻模式難以被複製,手機廠商必須通過提高貨單價的方式維持業務的發展,而品牌溢價是目前智能手機售價中的重要組成部分。目前的國產品牌在品牌架構方面主要問題還是通過產品線命名而非品牌來定義產品線,機海戰術的中低端產品在享受著主品牌帶來的溢價同時,也在消耗著品牌的宣傳資源。”

不過,他認為:“國產手機子品牌仍有許多機會,一方面在國內市場他們可以享受母品牌的供應鏈與渠道優勢,獲得銷量分流;另一方面在拓展新興市場時,又極大的增加了品牌形象營造的靈活性。今年的手機格局主要變化會是國產四大廠商繼續擴張,向上沖擊一直由蘋果與三星占領的絕對高端領域,向下繼續蠶食其它廠商的市場份額,頭部效應會更加明顯。”

業內人士表示:“在外資品牌的份額喪失下,手機高端市場對國產手機品牌而言仍有一定空間。手機廠商推出子品牌搶占存量和高端市場是智能手機行業的一大方向,未來行業的戰爭將是集體之爭,國產廠商隔熱紙開箱都在加快佈局它們的品牌矩陣和作戰集團,細分市場的爭奪將會更加激烈。”

台灣到了夏天,頭頂上大大的太陽總是讓民眾叫苦連天,而對於車主而言,就是考驗汽車隔熱紙的時候,好的隔熱紙阻絕陽光及熱度的能力相當高,能讓駕駛在不必忍受悶熱的車艙,同時還能讓冷氣效率提升,是汽車夏天必備物品之一。一般在買車時,業務都會贈送隔熱紙,不過通常不會送太好,阻絕陽光及熱度的能力並不顯著,同時隔熱紙的壽命大約 3~5 年,隨著使用時間拉長,隔熱效果也會逐漸衰退,這時就必須進行更換,但市面上隔熱紙種類眾多,要如何挑選真正能阻絕陽光的產品?必須保握以下 5 大原則。

  1. 隔熱紙規格表必須看懂
  2. 了解隔熱效果怎麼計算
  3. 注意隔熱紙是否有藍暈白霧現象
  4. 金屬隔熱紙與陶瓷隔熱紙的差異
  5. 不建議選擇使用「紅外線吸收劑」的隔熱紙
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國慶大典,現場維安工作端出最高規格,除了禁止攜帶超過30公分的金屬製品,民眾的隨身水瓶也得先試喝才能放行,而統獨兩派也一早到場,高舉旗幟表達訴求。

國慶大典,府院高層齊聚一堂,現場維安機制也端出最高規格,建物樓頂重兵居高臨下,仔細盯著各角落的一舉一動,現場也架起槍響偵測器,如果有不肖人士意圖槍擊,1.5秒內就能找到對方的位置,以最快速度化解危機,場景轉到地面防護一樣嚴密。

觀禮民眾得通過層層關卡,搜身、查驗大加碼,張開雙手讓金屬探測器仔細掃瞄,超過30公分的背包、手提包、雨傘通通不准帶進場,就連瓶裝水也得試喝才能放行。

隨著天氣變遷,全球暖化,各地天氣都劇烈變化,有些地方該冷不冷,有些地方該熱不熱,不知道大家又更喜歡哪種天氣呢?像我的話我自己事最喜歡冬天,因為冬天的天氣雖然很冷,但不至於流汗,以台灣來說,稍微披個圍巾,帶個帽子穿羽絨就可以度過寒冬了,頂多騎車再加個手套是吧?但是夏天可就完全不同了,在台灣夏天熱的時候可是不開冷氣高CP值隔熱紙就全身汗呢!就連在通風處都這樣,更不用說在汽車內了,所以待在汽車內的悶熱要解決的話,果然還是要依靠汽車隔熱紙,汽車隔熱紙才能夠有效阻擋外界的陽光照射到車內的溫度,長期的照射會讓汽車內的悶熱直線上升,夏天更是完全受不了,還會影響汽車內冷氣的運作,導致冷氣效能降低,張貼汽車隔熱紙隔熱的話可以改善上述問題,也可以選比較好的材料,讓可見光的透光效果更加清晰,當然也不要因為這些熱煩躁到想把全部都遮起來,選到過於遮蔽的隔熱紙,不僅晚上視線不佳,也不符合法規哦,還是要仔細評估考慮行車的安全,這點在選購汽車隔熱紙時,要特別注意。

而時間越晚,場外抗議人士也越來越多,自由台灣黨主席蔡丁貴率領獨派團體,一早到場宣揚台獨訴求,另一頭拔蔡聯盟也站出隔熱紙選購來表達不滿,統派人數不比獨派多,警方特別把統獨兩派隔開,就怕發生衝突,甚至還有抗議民眾想違規施放氣球,立刻被警方制止,憲警特勤大動員,不僅善盡保護職責,也為選戰維安做好準備。

因為愛美一族防熱防曬的觀念日趨成熟,加裝汽車隔熱紙已經成為購車的必備需求,由於天氣型態改變,且全年陽光照射時間越來越長,一般午時日照強度都介於5-15級,也就是中量級至危險級之間,只要在陽光下曝曬超過15-30分鐘,便會對人體產生傷害,因此消費者對於隔熱紙的認知提升,甚至現今玻璃帷幕大樓的建築對於加裝隔熱紙的普及率越來越高的趨勢。

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